Отправлено: 18.10.07 16:29. Заголовок: Требуются Б/пр, Ст.б/пр на семейство Airbus 320

Действующие летные документы и санитарная книжка, допуск на тип. Наличие свидетельства о перевозке опасных грузов, Свидетельства об аварийно-спасательной подготовке.

Полеты по внутренним воздушным линиям, короткие, преимущественно дневные рейсы. Возможность планировать выходные, возможность гибкого графика. Конкурентные з/п и соцпакет.

Звоните +7 (495) 258-1548, 8-903-292-05-40

Или пишите job@airline1.ru

 Отправлено: 18.10.07 20:39. Заголовок: Re:

liudmila

Эээ.... боюсь, здесь вы желающих не найдете)) Мы все уже давно оттуда...

 Отправлено: 18.10.07 23:47. Заголовок: Re:

liudmila
Спасибо, лучше уж Вы к нам

 Отправлено: 19.10.07 11:14. Заголовок: Re:

liudmila
Налэталис, хватить...

 Отправлено: 19.10.07 19:13. Заголовок: RE

А руководители Вам не требуются?:-)))

 Отправлено: 20.10.07 12:46. Заголовок: Re:

liudmila
А опытных б/пр "в возрасте" на "пол-ставки" (например: два-три рейса в неделю) на лётную работу примете?

И, если можно, про "социальный пакет" по-подробнее напишите пожалуйста.

 Отправлено: 05.11.07 19:25. Заголовок: AFLexFA пишет: А оп..

AFLexFA пишет:

цитата:

А опытных б/пр "в возрасте" на "пол-ставки" (например: два-три рейса в неделю)

Алекс! Ты-чудо!
Как представлю себе энту картину - смех разбирает... Отпроситься с работы, а причину указать - "Я в Сингапур" например...
Хотя... я бы отпрашивался чаще чем на 2-3 рейса - уж очень что-то "прищемило" вновь месяц назад...

 Отправлено: 06.11.07 11:33. Заголовок: OSDU Между прочим, ..

OSDU
Между прочим, в Дельте есть такая система.

Вариантов два:
- первый вариант (работает для всех по "стандартному контракту") - чтобы получить свою з/пл тебе нужно налетать (по контракту) 45 часов в месяц, т.е. это буквально три рейса NYC-SVO-NYC. Один такой рейс "забирает" у тебя три дня в неделю - остальное время твоё.

- второй вариант (для налетавших то ли 15, то ли 20 лет и более, "контракт с учетом выслуги лет" или "сиьорити") - такие "ветераны" могут брать одину-две командировки в месяц, отсутствуя дома 5-10 дней в месяц. З/пл остаётся не самой высокой, но вполне приличной, т.к. после 15-и лет в а/к твой лётный час оплачивается по максимуму.

 Отправлено: 06.11.07 18:55. Заголовок: AFLexFA пишет: Межд..

AFLexFA пишет:

цитата:

Между прочим, в Дельте

Интересно как поставлено у них, в "Дельте"...

 Отправлено: 08.11.07 11:24. Заголовок: AFLexFA, скажи пожал..

AFLexFA
Скажи пожалуйста, а откуда ты так всё про Дельту знаешь?!

 Отправлено: 08.11.07 14:32. Заголовок: elka А у него жена..

elka
А у него жена там летает!!!
Воть ...

 Отправлено: 08.11.07 15:38. Заголовок: Понятно! А то Дельта..

Понятно!
А то Дельта тут... Дельта там... но раз так, то это же все меняет!

 Отправлено: 14.11.07 04:46. Заголовок: Лео пишет: жена там ..

Лео пишет:

цитата:

жена там летает!

А может я сам там работаю ...

 Отправлено: 14.11.07 15:17. Заголовок: Ну так как? Кто там ..

Ну так как? Кто там работает ты или твоя жена?

 Отправлено: 15.11.07 00:57. Заголовок: elka пишет: Ну так ..

elka пишет:

цитата:

Ну так как? Кто там работает ты или твоя жена?

Ленок... ОБА

 Отправлено: 17.11.07 14:40. Заголовок: elka Лео Скажем так..

elka
Лео
Скажем так, Дельта пользуется продукцией компании, где я работаю ... впрочем, так же как и Аэрофлот

 Отправлено: 18.11.07 01:41. Заголовок: AFLexFA В Boeing? ..

AFLexFA
В Boeing?

 Отправлено: 19.11.07 00:10. Заголовок: AS Нет. Моя компани..

AS
Нет.
Моя компания производит телекоммуникационное оборудование.

 Отправлено: 24.03.08 11:24. Заголовок: А я бы слетал,предла..

А я бы слетал!
Предлагал ведь Чунихину, взять меня без оплаты и без соц-пакета, даже сам бы суточные выдал, а в ответ тишина...
Мы же как старые шифонеры - храним только память, а использовать уже нельзя!!!